摘要： 为了得到非设计攻角下涡轮叶片的叶型损失规律，采用数值模拟的方法对某高负 荷低压涡轮前加载叶型在５种不同攻角下的流动进行了详细的分析，得到了５种攻角下叶片表 面的各种流动参数。结果表明：在设计攻角下，叶片的性能表现最佳，此时叶栅中的气流流动均 匀，速度梯度、压力梯度分布符合一定规律，并未发生明显的附面层分离现象；在负攻角下，吸力 面的流动情况保持良好而压力面的损失较为明显，且随着负攻角的增大损失系数也逐渐增大， 但负攻角下损失系数的增幅整体上并不大，当负攻角增加到－２０°时其损失系数只有０．０４８；在 正攻角下，压力面的流动情况保持良好而吸力面的损失较为明显，且这种损失比负攻角下压力 面的损失要大得多；当正攻角为１０°时其损失系数已达到０．１４１，远远超过－２０°攻角下的损失 系数。因此，在进行叶型设计的时候一定要留有合适的正攻角裕度。