重庆理工大学学报(自然科学)

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配置48V系统后汽车的节油效益研究

钱国刚,周华,方茂东   

  • 出版日期:2017-12-25 发布日期:2017-12-25

  • Online:2017-12-25 Published:2017-12-25

摘要: “电机取代电液”是汽车控制技术的发展趋势,48V系统提供了合用的功率电机及 控制电机部件。电动增压、智能化凸轮相位调节、变压缩比发动机等发动机节油技术都受益于 48V电机。发动机水泵和机油泵改成48V系统驱动,可减少功耗并简化结构。48V电机的操 纵性能使双离合变速、CVT等达成快速响应,也削减了变速器伺服件上的动力损失。48V电气 支持“断离合滑行”模式,免除了车辆缓减速时的发动机泵气损失,滑行距离大幅延长。48V有 利于削减车风阻技术的实现。制动时48V电机对车辆动能回收更多,给车辆提供电力来源。 座椅主动通风等各附件在48V电气下更高效,有节油效果,使用舒适感更优。磷酸铁锂、磷酸 钒锂、钛酸锂及三元锂电池可以作为48V电气架构的电池。因此,有节油潜能的多项技术手段 依托于48V系统。