摘要： 开展了环境温度对电动汽车续驶里程影响的研究。依托带有阳光模拟系统的环境 仓，对市场上选取的９辆电动汽车分别进行了常温条件下的续驶里程、高温开空调制冷条件下 的续驶里程和低温开空调加热条件下的续驶里程测试，得出了测试结果。通过对测试结果的分 析，找到了电池容量、整备质量和环境温度对续驶里程的影响规律，为后续进一步提升电动汽车 在各种使用条件下的续驶里程提供研究基础。