摘要： 为建立我国汽车自动紧急制动系统（ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓｅｍｅｒｇｅｎｃｙｂｒａｋｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ＡＥＢＳ）的测 试及评价方法，根据我国交通事故类型、伤亡人数及财产损失等道路交通事故基本数据，提出了适 合我国城市道路车辆ＡＥＢＳ的多种不同测试工况。利用层次分析法搭建ＡＥＢＳ城市道路工况的层 次模型，确立各层次间的判断矩阵，获得ＡＥＢＳ评价所需的各工况权重系数。通过某样品车型的 ＡＥＢＳ实车测试对所提评价方法进行验证，结果表明：所提方法具有合理性和实用性。