摘要： 为适应我国电动汽车产业的高速发展，缩短新技术和新装置的研发周期并降低研 发成本，同时满足人们不断增加的产品功能需求，建立了基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶 舱虚拟样机模型和实物模型。依据国家关于电动汽车驾驶舱的设计标准和实车数据，采用 ＣＡＴＩＡ软件进行驾驶舱整体结构的布局规划和内部零部件的构型设计，利用该软件的人机工程 学模块对驾驶舱进行人机工程学校核，然后对驾驶舱的线束布置及制动踏板进行优化设计，并 结合ＡＮＳＡ和ＡＢＡＱＵＳ有限元分析软件对驾驶舱进行结构静强度分析，验证了模拟驾驶舱系统 的实用性与可靠性。