重庆理工大学学报(自然科学)

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沼气汽油混合发动机研究

杜丹丰,牛文林,郭秀荣.   

  • 出版日期:2019-01-25 发布日期:2019-01-30

  • Online:2019-01-25 Published:2019-01-30

摘要: 在KG144型汽油发动机基础上,将其改造成沼气汽油混合发动机。该发动机在启 动和怠速时使用汽油燃料,而全功率时使用沼气燃料。发动机转速通过沼气阀和混合阀组成的 调控装置自动调节,沼气阀和混合阀之间的运动关系已设定。发动机使用沼气与汽油产生1 kW电力,每小时消耗1m3沼气,减少1kg的CO2排放,HC排放量也减少了60%以上。这种新 的调控装置使发动机运行非常稳定,发电机组输出电压稳定,输出电压波动小于正常值的5%。