重庆理工大学学报(自然科学)

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汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究

徐磅迤,张晋西,罗双宝   

  • 出版日期:2019-02-28 发布日期:2019-02-28

  • Online:2019-02-28 Published:2019-02-28

摘要: 在众多的交通事故诱发因素中,道路条件与限速要求是一个不容忽视的重要因素。 使用SolidWorks进行汽车运动仿真,分析了弯道倾角、弯道半径、转弯速度的变化对汽车转弯侧 滑及侧翻安全性的影响,为科学合理地制定斜面弯道的车辆限速值提供了理论依据,对减少平 曲线路段交通事故的发生具有重要意义。