重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (3): 16-22.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.03.003

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基于试验设计的天然气发动机参数优化

张磊１，葛晓成１，２，杨洁１，徐中明１   

  1. １．重庆大学汽车工程学院，重庆４０００４４；２．重庆凯瑞燃气汽车有限公司，重庆４０１１２０
  • 收稿日期:2019-04-23 出版日期:2020-04-14 发布日期:2020-04-14
  • 作者简介:张磊，男，硕士研究生，主要从事燃气发动机仿真分析研究；通讯作者徐中明，男，博士，教授，博士生导师，主要从事车辆系统动力学与控制、振动噪声控制研究，Ｅｍａｉｌ：ｘｕｚｍ＠ｃｑｕ．ｅｄｕ．ｃｎ。
  • 基金资助:
    重庆市重点产业共性关键技术创新专项重点研发项目（ｃｓｔｃ２０１７ｚｄｃｙｚｄｙｆＸ００９７）

  • Received:2019-04-23 Online:2020-04-14 Published:2020-04-14

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摘要： 以某款增压中冷天然气发动机为对象，搭建了一维模型并进行了试验验证，在此基础上对发动机的空燃比、点火提前角、配气相位以及压缩比对发动机的影响进行分析。使用试验设 计的方法进行抽样，建立了发动机的响应面模型。使用多目标遗传算法对空燃比、点火提前角、配 气相位以及压缩比进行了优化。优化后的扭矩提高了３．６１％，燃气消耗率降低了１９０％，ＮＯｘ排 放降低了３２．７４％，ＨＣ排放降低了２１．１７％，ＣＯ的浓度略大于ＮＯｘ的浓度，有利于ＮＯｘ的进一步 后处理。

关键词: 天然气发动机, 仿真, 优化, 试验设计

中图分类号: 

  • ＴＫ４３２