摘要： 基于重庆轨道交通和地形地貌数据面板，以步行行为－环境为视角，构建站点影响域和社区生活圈空间耦合评价指标体系，并运用Ａｒｃｇｉｓ测算邻近度、耦合度、协调度，分析二者之间的协同发展关系。研究表明：重庆轨道站点与周边社区空间的连通度已达到较高水平，但耦合度和协调度普遍较低，且在不同区域三者差异悬殊。在此基础上提出针对山地城市链接空间的建设方针和发展对策，以期实现公共交通、高密度和良好空间体验之间的平衡，塑造有活力的城市空间。

关键词: 站点影响域；社区生活圈；ＴＯＤ；居住区规划；山地城市

中图分类号: 

• TU981.2