摘要: 从汽车发动机降噪的角度出发,选择缸盖罩作为主要分析对象,采用了ANSYS和Virtual.Lab联合仿真的方法,以ANSYSWorkbench中所算得的瞬态响应的结果作为速度边界条
件,用间接边界元法计算了其振动所产生的辐射噪声,确定了结构优化的方向。通过增加部件和局部加厚相结合的方法,最终使得声功率级降低了3.5dB(A),达到了减振降噪的目的。
中图分类号:
丁瑞,李舜酩,张凯成. 某型柴油机缸盖罩的振动分析与降噪研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2020, 34(3): 80-88.