摘要： 针对搭载Ｃｕｒｓｏｒ１３Ｌ－５６０Ｐ大马力重卡样车，在整车热平衡能力道路试验过程中，出现整车热平衡能力不足包括发动机水温偏高、发动机许用的最高环境温度（ＡＴＢ）达不到热平衡试验规范要求的问题，列出可能影响热平衡试验效果的各种因素并进行热平衡试验验证，再校核冷却系统的散热面积，重新匹配更大面积的散热器，并进行热平衡试验验证，最终达到整车热平衡能力道路试验要求，为大马力重卡冷却系统优化匹配提供了参考。
中图分类号:
许东，周冕，毕明波，李鑫，周春，谢剑波. 某大马力重卡冷却系统优化匹配[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2020, 34(3): 53-59.
主管单位：重庆市教育委员会