重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (1): 140-147.

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车用高功率密度电机扩速拓矩研究

梁　栋，陶　健，陈　星   

  1. １．重庆交通大学 机电与车辆工程学院，重庆　４０００７４； ２．重庆文理学院 智能制造工程学院，重庆　４０２１６０
  • 发布日期:2025-02-25
  • 作者简介:梁栋，男，博士，教授，主要从事机械传动研究，Ｅｍａｉｌ：ｃｑｊｔｕｌｉａｎｇｄｏｎｇ＿ｍｅ＠１６３．ｃｏｍ；通信作者 陈星，男，博士，教授， 主要从事电动车辆传动技术与理论研究，Ｅｍａｉｌ：２０２０３０５４６７＠ｑｑ．ｃｏｍ。

  • Published:2025-02-25

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摘要： 基于车用电机扩速拓矩的性能需求设计了一种采用永磁体分段结构的优化反凸极永磁同步电机。介绍了 反凸极电机的结构和设计原则；以扩宽恒功率转速范围和提升电磁拓矩为目标，以凸极率为约束，利用粒子群算法 （ＰＳＯ）对电机进行多目标优化，并对比分析优化前后电机的性能。有限元仿真分析结果表明：结构优化后，相比于优 化前转矩提升了１６％，转速范围由５：１提升到６．５：１，验证了优化电机提升转矩和扩宽转速范围的有效性。

关键词: 永磁同步电机；反凸极；多目标优化；恒功率转速范围

中图分类号: 

  • ＴＭ３４１