重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (2): 67-73.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.02.009

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汽车关门压耳感影响因素研究及优化

耿聪聪1,康 明2,许增满1,蒋维琦1,苏丽俐1   

  1. 1.中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300162;2.北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京 101300
  • 收稿日期:2020-03-17 出版日期:2021-03-22 发布日期:2021-03-22
  • 作者简介:耿聪聪,男,助理工程师,主要从事汽车NVH技术和开关门品质方面研究,E-mail:252441973@qq.com?

  • Received:2020-03-17 Online:2021-03-22 Published:2021-03-22

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摘要： 介绍了汽车关门耳压的相关理论及影响关门压耳感的相关因素,对某款电动汽车进行主?客观评价?针对该车关门压耳感明显的问题,对潜在影响因素(空调系统内外循环模式?鼓风机送风量?关门速度?整车气密性和气流通道)做全面分析?通过研究发现,影响关门耳压的主要频率分布在50Hz以下,影响关门压耳感的主要因素是气流通道?在后侧围内饰板增设适当面积的通气孔对气流通道进行优化?试验结果表明:该方案成功降低了关门压耳感,其思路和方法可为类似问题的解决提供参考,具有工程应用价值?

关键词: 关门压耳感∣车门速度∣气流通道关∣气密性

中图分类号: 

  • U471