重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (8): 257-264.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.08.033

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故障分析的军民机液压产品转换中的设计及适航研究

谷 峰1,徐 海2,宋彦南3,鞠洪福4,刘彬彬1,王洪志1   

  1. 1.航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,哈尔滨 150066; 2.中国民用航空沈阳航空器适航审定中心,沈阳 110043; 3.哈尔滨哈飞航空维修工程有限公司,哈尔滨 150066; 4.贵州新安航空机械有限责任公司,贵州 安顺 561000
  • 收稿日期:2020-06-20 发布日期:2021-09-19
  • 作者简介:谷峰,男,高级工程师,主要从事航空器液压系统研究,Email:g_feng820@126.com。

  • Received:2020-06-20 Published:2021-09-19

摘要: 民用航空器只有达到适航要求才能进入市场运营,因此在产品的设计和选用过程 中应提前掌握适航要求,从而保证符合性验证的效率和水平满足民用航空器取证的进度要求和 质量要求。为了更有针对性地开展设计和符合性验证工作,有效缩短民用航空器适航取证周 期,以 H425-100航遥型民用直升机液压产品为主要研究对象,总结了适航审定过程中军用航 空液压产品应用于民机的经验,采用故障模式影响及致命度分析的方法,分析了军民主要相关 标准差异性对航空液压产品的影响,提出了航空液压产品的设计要点及主要符合性验证思路。 研究成果适用于主要航空机电设备,可用于建立军用航空器成品向民用航空器成品转化的设计 及适航管理体系,可为航空机电设备军民转换提供借鉴和指导。

关键词: 航空液压产品, 适航, 环境试验, 故障模式影响及致命度分析

中图分类号: 

  • TH137