摘要： 铺设阻尼材料是汽车常用的减振降噪辅助手段，它可以有效提高汽车前围板、地板 以及行李箱盖等位置的隔声性能。考虑到成本控制以及轻量化的要求，合理地优化阻尼材料的 铺设位置成为车辆声学包设计中越来越重要的内容。提出一种基于有限元方法与能量方法结 合的分析方法，可以高效快速地获得阻尼片的最优铺设位置。该方法中，针对扩散声场载荷进 行计算，首先将板件结构进行分块处理，并通过脚本实现在每一块板件施加阻尼的计算方式，利 用振动能量后处理功能，找到板件中对阻尼最敏感的位置。随后在敏感区域通过自动厚度优化 计算，找到各区域最合适的厚度。该方法能够有效地降低阻尼材料的使用量，减重降本。相对 于传统的模态应变能方法，该研究方法可以考虑车辆行驶时的确定激励位置和大小，且分块处 理后计算模型的自由度数降低，计算效率较大提升。该计算方法对汽车阻尼片的前期设计有较 好的指导意义。

关键词: 阻尼片；隔声；能量方法；有限元方法；敏感性分析

中图分类号: 

• TG156