摘要： 针对传统分析方法将转子系统、框架系统分离而存在的不足，提出控制力矩陀螺转子 框架耦合系统动力学分析方法，利用 ＡＢＡＱＵＳ建立转子、框架及耦合系统有限元模型，对转子、框 架、耦合系统进行模态分析和谐响应分析，揭示转子、框架、耦合系统模态特性和谐响应规律。结 果表明：与单独分析转子、框架相比，转子 框架耦合系统动力学特性的分析结果有较大差异，通过 转子 框架耦合系统分析可有效筛选系统共振点；转子、框架、转子 框架耦合系统谐响应“峰值”频 率与模态频率并不完全对应，且各阶“峰值”大小不同，这与振动参与系数有关，合理设计振动参与 系数可有效提升系统优化设计准确性。所得结果可为控制力矩陀螺优化设计提供理论参考。

关键词: 控制力矩陀螺；转子 框架耦合系统；动力学分析；结构优化

中图分类号: 

• U463.3