重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (3): 35-40.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.03.006

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柴油机供油凸轮滚轮接触分析及滚轮母线优化

罗渊１，李亚洲２，雷刚１，陈超２，吴文烈３，高伟２，李永生４   

  1. １．重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆４０００５４；２．重庆红江机械有限责任公司，重庆４０２１６２；３．中船重工（重庆）西南装备研究院有限公司，重庆４０１１２２；４．长江武汉航道工程局，武汉４１００１４
  • 收稿日期:2019-02-25 出版日期:2020-04-14 发布日期:2020-04-14
  • 作者简介:罗渊，男，硕士研究生，主要从事汽车ＣＡＥ方面研究，Ｅｍａｉｌ：１３９８９７５９０８＠ｑｑ．ｃｏｍ；李亚洲，男，工程师，硕士研究生，主要从事汽车ＣＡＥ方面研究，Ｅｍａｉｌ：ｈｊｊｓｚｘ＠ｃｑｈｊ．ｃｎ。
  • 基金资助:
    工信部“高技术船舶科研计划———船用低速机工程（一期）”项目（工信部装函【２０１７】２１号）

  • Received:2019-02-25 Online:2020-04-14 Published:2020-04-14

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摘要： 采用ＡＢＡＱＵＳ软件对柴油机供油凸轮滚轮机构进行有限元分析仿真，得出凸轮滚轮间接触应力（ＣＰＲＥＳＳ）及等效应力（ＶＯＮＭＩＳＥＳ）分布情况。为解决边界应力集中问题，通过 Ｉｓｉｇｈｔ优化软件集成ＡＢＡＱＵＳ软件对滚轮母线进行优化设计，并对优化结果进行有限元仿真分 析。分析结果表明：通过对滚轮的母线修形可以减小边界应力集中，提高凸轮滚轮的疲劳寿命。

关键词: 柴油机, 凸轮副, 接触应力, ＡＢＡＱＵＳ, ＩＳＩＧＨＴ

中图分类号: 

  • ＴＫ４１３．４