重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (1): 8-15.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.01.002

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基于转矩-转速模式切换的电机控制研究

罗玉涛,许晓通,许 轲   

  1. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510641
  • 出版日期:2021-02-22 发布日期:2021-02-22
  • 作者简介:罗玉涛,男,博士,教授,主要从事新能源汽车设计及控制研究,E-mail:ctytluo@scut.edu.cn;许轲,男,硕士研究生,主要从事电机控制研究,E-mail:18202408726@163.com?
  • 基金资助:
    广东省科技攻关项目(2015B010119002;2016B010132001)

  • Online:2021-02-22 Published:2021-02-22

摘要: 转矩-转速模式在线切换过程中的过大电流变化率易对电机及控制器造成损害,为降低切换过程的电流冲击,提高转速同步的快速性和稳定性,以永磁同步电机(permanentmagnetsynchronousmotor,PMSM)为控制对象,提出了一种在电机模式切换过程中加入过渡过程使切换点后移的转速调节方法?过渡过程中仍采用转矩模式控制,基于对负载转矩的观测设计过渡过程的目标转矩,使电机模式切换点前后系统的转矩和转速保持一致,从而将系统状态平稳过渡到目标状态?仿真及试验结果表明:该方法可减少电机模式切换过程中的电流冲击,提高转速响应的快速性和稳定性?

关键词: 控制模式切换, 转速控制, 转矩观测, 电流冲击

中图分类号: 

  • TM301.2