重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (10): 100-110.
• 车辆工程 • 上一篇
唐 杰,朱茂桃
摘要: 为降低冷却风扇的气动噪声并保证其气动性能不下降,参照试验,建立冷却风扇流 场和声场的计算模型,通过计算流体力学(CFD)/计算气动声学(CAA)联合仿真方法,对风扇的 气动性能和气动噪声性能进行仿真预测。将带有不等高、角度倾斜特征的叶片后缘锯齿结构引 入冷却风扇结构设计中,进行参数化建模,结合正交试验研究了各参数对风扇风量以及噪声值 的影响程度及影响趋势。结合响应曲面法(RSM),得到了叶片后缘锯齿结构优化方案,优化后 的风扇模型气动噪声性能和气动性能都有改善,为车辆冷却风扇的参数设计提供了新的思路。
中图分类号: