摘要: 为了进一步实现汽车的轻量化设计,引入熔模精密铸造铝合金技术应用于汽车保 险杠前防撞梁。结合熔模精密铸造工艺,对某款电动汽车保险杠前防撞梁进行材料 -结构一体 化设计,并以轻量化为目标,建立响应面模型进行一体化优化。试制优化后的新型前防撞梁,对 比原钢制防撞梁,通过模态和碰撞试验及仿真验证其力学性能,确保新型铸铝防撞梁设计的可 行性。重点说明了防撞梁优化设计、仿真和试验过程。结果表明:在保证性能的前提下,防撞梁 质量减轻 20.5%,达成轻量化设计目标。
中图分类号:
汪永嘉,董红顺,张代胜. 保险杠前防撞梁材料 结构一体化轻量化设计[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2022, 36(7): 86-93.