单行星排式功率分流机电耦合传动方案

doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.12.006

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (12): 38-44.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.12.006

单行星排式功率分流机电耦合传动方案

赵江灵１，２，尚阳１，祖国强１，苏倩汝１

１．广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广州５１１４３４；２．北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京１００１９１

收稿日期:2019-02-15 发布日期:2020-01-18
作者简介:赵江灵，男，博士，工程师，主要从事混动机电耦合系统开发研究，Ｅ-ｍａｉｌ：ｚｈａｏｊｉａｎｇｌｉｎｇ＠ｇａｃｒｎｄ．ｃｏｍ。
基金资助:
国家重点研发计划项目（２０１７ＹＦＢ０１０３３００）

Received:2019-02-15 Published:2020-01-18

摘要/Abstract

摘要： 当前混合动力技术是汽车节能技术的重要发展方向，其关键核心是开发一套先进的机电耦合系统。介绍了功率分流机电耦合系统的类型，阐述了行星齿轮的连接关系、能量传递方案及效率，分析丰田功率分流系统结构演变原因及存在问题，提出解决功率回流的办法及功率分流的控制方法。

关键词: 混合动力, 机电耦合系统, 功率分流, 行星齿轮

中图分类号:

Ｕ４６９．７２

赵江灵１，２，尚阳１，祖国强１，苏倩汝１. 单行星排式功率分流机电耦合传动方案[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2019, 33(12): 38-44.

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