摘要： 为研究开发具有能量回收功能的汽车辅助制动装置，在分析比较几种辅助制动装置性能特性基础上，说明研究开发自励式缓速器（ｓｅｌｆｅｘｃｉｔｅｄｒｅｔａｒｄｅｒ，ＳＥＲ）的必要性，介绍了自励式缓速器的工作原理，分析了国内外有关自励式缓速器的研究进展，总结了自励式缓速器的关键技术，包括缓速器发电机理、发电量控制、制动力矩的计算与控制、热管理与冷却方式等。未来自励式缓速器的研究重点是：缓速器发电量的提升与发电品质优化；发电模式与缓速模式切换控制；能量管理与热平衡方式；自励式缓速器与主制动系的匹配设计和协调控制等。

关键词: 辅助制动装置；自励式缓速器；能量回收；关键技术

中图分类号: 

• U463.5