重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (3): 7-14.

• 车辆工程·电动汽车 • 上一篇    下一篇

纯电动汽车驱动控制策略研究

罗 勇1,2,刘 莉1,王 毅2,祁朋伟1,吴 霏1,崔环宇1   

  1. 1.重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;2.重庆青山工业有限责任公司技术中心
  • 出版日期:2019-03-25 发布日期:2019-03-25
  • 作者简介:罗勇,男,博士,副教授,硕士研究生导师,主要从事新能源汽车、车辆动力传动与控制方面研究;通讯作者刘莉,女,硕士研究生,主要从事新能源整车控制研究。

  • Online:2019-03-25 Published:2019-03-25

摘要: 述了其控制原理。基于Matlab/Simulink,结合理论知识和实验数据,建立了纯电动汽车仿真模型,并进行离线仿真验证。仿真结果表明:该车辆模型是正确的,驱动控制策略具有合理性。

关键词: 纯电动汽车, 驱动控制策略, 建模, 仿真

中图分类号: 

  • U461