重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (6): 96-103.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.06.013

• 机械·材料 • 上一篇    下一篇

新型双转子变量轴向柱塞泵设计与仿真分析

邓 涛１，２，张 露３，柳 平１，２   

  1. １．重庆交通大学 航空学院，重庆 ４０００７４； ２．重庆交通大学 绿色航空技术研究院，重庆 ４０１１３５； ３．重庆交通大学 机电与车辆工程学院，重庆 ４０００７４
  • 收稿日期:2020-10-26 发布日期:2021-07-20
  • 作者简介:邓涛，男，博士，教授，主要从事绿色航空能源动力系统研究，Ｅｍａｉｌ：ｄ８２ｔ７２２＠ｃｑｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ。
  • 基金资助:
    重庆市技术创新与应用发展专项重点项目（ｃｓｔｃ２０１９ｊｓｃｘｆｘｙｄＸ００２８）

  • Received:2020-10-26 Published:2021-07-20

PDF (PC)

245

赞

摘要： 在激烈加速工况下，传统无级变速器由于机械结构等原因，无法承受较大的扭矩、工 况适应能力受限于动力源，而液压传动拥有功率密度大、惯性小、响应快、易于控制、过载保护等优 点，是实现无级变速的更优方案。提出一种可实现无级液压变速器的轴向柱塞泵，该泵的输出流 量较斜盘式轴向柱塞泵大大增加，同等体积能提供较大处理能力，且在不改变转向的情况下，可实 现油路的改变。设计该泵结构，建立 ＡＭＥｓｉｍ仿真模型，深入分析此双转子变量轴向柱塞泵的性 能。结果表明：该泵通过改变从动轴与主动轴夹角可实现输出流量的调整，输出流量满足设计需 求，零部件强度、硬度也满足运动学需求，为后续变速器的设计提供参考。

关键词: 轴向柱塞泵, 双转子, 液压传动, 动力学仿真, 分析

中图分类号: 

  • TH322