重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2023, Vol. 37 ›› Issue (5): 169-177.
邴其春,张伟健,沈富鑫,胡嫣然,高 鹏,刘东杰
摘要: 交通流具有非线性、波动性和随机性等特征,为进一步提高短时交通流预测精度, 提出了一种基于变分模态分解(VMD)和长短时记忆(LSTM)神经网络的短时交通流预测方法。 采用 VMD将原始交通流数据分解为 k个平稳的固有模态分量(IMF),针对每个模态分量分别 输入 LSTM模型进行预测,将各项预测值汇总叠加,获得交通流预测结果。利用上海南北高架 快速路感应线圈数据进行验证分析,结果表明:采用 VMD分解后的预测结果更为精确,相比于 BPNN、LSTM、EMDLSTM、EEMDLSTM等模型的预测结果,在平均绝对误差(MAE)方面分别优 化了 35.5%、28.25%、21.1%、13%,具有较高的预测精度。
中图分类号: