纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (3): 86-90.

纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略

陆中奎¹，陈　勇²，刘天鸣¹

1.北京华特时代电动汽车技术有限公司；2.北京信息科技大学机电工程学院

出版日期:2019-03-25 发布日期:2019-03-25
作者简介:陆中奎，男，硕士研究生，工程师，主要从事新能源汽车整车控制策略开发研究；通讯作者陈勇，男，教授，博士生导师，新能源汽车北京实验室主任，主要从事新能源汽车系统动力学相关技术研究。

Online:2019-03-25 Published:2019-03-25

摘要/Abstract

摘要： 针对纯电动汽车发生碰撞时可能存在的安全风险，对纯电动汽车碰撞高压电安全进行了分析研究，提出了一种纯电动汽车碰撞高压安全系统方案和控制策略。利用ISO26262标准的思路和方法进行了设计，通过模型仿真分析与在电动汽车项目上的验证和应用，表明该系统能够保证电动汽车碰撞时的高压安全，为电动汽车的推广应用提供参考。

关键词: 电动汽车, 高压电安全, 碰撞安全, 控制策略, 功能安全

中图分类号:

U461.91

. 纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2019, 33(3): 86-90.

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