重庆理工大学学报（自然科学）

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摘要 ( 498 )

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摄动影响下避撞系统制动控制器设计与试验

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摘要 ( 588 )

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为了提高主动避撞系统在超载、热衰退和水衰退等情况下的制动控制效果和鲁棒性能，以奇瑞某款智能车为研究对象，考虑实际中的参数扰动，利用线性分式变换建立摄动模型，根据μ综合理论设计制动控制器。利用奇瑞无人车试验平台，在不同的摄动条件下对μ控制器和基于标称模型的Ｈ∞控制器进行仿真和试验验证。结果表明：相比于Ｈ∞控制器，μ控制器能有效抑制参数不确定及外界传感器噪声干扰，具有更好的闭环鲁棒性。

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转向系５轴性能试验台中Bell机构的特性研究

2016 (12): .

摘要 ( 627 )

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阐述了汽车转向系５轴性能试验台的结构及其性能特点，在三维软件ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ中建立了汽车转向系５轴性能试验台模型，并在软件中检查了该模型的干涉碰撞。对模型中的Ｂｅｌｌ机构进行了力学及运动学分析，验证了Ｂｅｌｌ机构只改变力的方向而不改变力的大小，并在Ａｄａｍｓ中验证了Ｂｅｌｌ机构该传递特性。通过Ｂｅｌｌ机构对２、３轴进行侧向力的模拟加载，测量在试验台状态下齿条方向上的力、力矩、位移等参数。通过试验台试验测试，齿条力的仿真数据与试验台测试数据及趋势基本一致，说明该模型能满足汽车转向系齿条力加载测试的基本要求。

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基于响应面模型的微型客车除霜进风口参数优化设计

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摘要 ( 551 )

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在某微型客车开发过程中，建立此车前挡风玻璃除霜分析有限元模型，以除霜进风口中心线与前挡风玻璃下边缘的水平距离、进风角度、格栅的详细尺寸作为设计变量，以前挡风玻璃面上的速度为设计目标建立优化模型。本文用拉丁超立方方法选取３０组试验数组并计算出响应值，在此基础上建立二阶多项式响应面模型。通过多岛遗传算法对该近似模型进行优化计算，结果表明，优化后的除霜性能相比优化前大大改善。

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抗性消声器单元气流二次噪声的仿真分析

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摘要 ( 503 )

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某车型翼子板产品造型以及工艺的设计优化

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摘要 ( 536 )

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介绍了翼子板（发动机盖铰链处）Ａ面缺陷产生的原因和零件在开发过程中存在的问题，通过优化产品造型设计、工艺设计以及模具设计，解决翼子板（发动机盖铰链处）Ａ面扭曲以及尺寸超差等问题，提升了整车品质。

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载货汽车后桥增加ＡＢＳ传感器安装孔批量生产加工工艺优化

2016 (12): .

摘要 ( 498 )

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针对国内载货汽车后桥增加ＡＢＳ系统后，其安装传感器固定相关孔系及结构在设计公差、机械加工、焊接、再机械加工等批量生产加工工艺方式上存在的效率、精度低，成本高等问题，提出了一种针对后桥壳ＡＢＳ组孔加工的新工艺。生产结果表明：该新工艺的经济性良好。

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不同叶型叶片扩压器对离心压缩机性能影响的数值模拟

2016 (12): .

摘要 ( 523 )

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不同叶型叶片扩压器对离心压缩机的性能影响差别很大。首先，用数值模拟的方法研究了４种叶型叶片扩压器的气体流动，得到不同叶片扩压器的流场和压力分布规律，初步对比这４种叶片扩压器的扩压效果。然后，对包含４种叶型叶片扩压器的离心压缩机进行数值模拟计算，综合分析了这４种不同扩压器对离心压缩机性能的影响。结果表明：采用翼型叶片扩压器的离心压缩机综合性能最好。

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前混合磨料水射流喷嘴磨损规律的数值模拟

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摘要 ( 704 )

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建立了前混合磨料水射流喷嘴物理模型。基于ＦＬＵＥＮＴ软件，采用颗粒轨道模型、Ｇｒａｎｔ弹性恢复系数和Ｅ／ＣＲＣ磨损模型数值分析了射流参数、磨料参数对磨料水射流喷嘴内表面磨损特性的影响规律。结果表明：在不同射流参数、磨料参数条件下，喷嘴壁面磨损速率均呈现双峰特性，均在喷嘴圆柱段入口处前较短距离范围内和喷嘴圆柱段取得较大值，而喷嘴其他部位磨损速率很小；以喷嘴壁面磨损速率面积分表征喷嘴的整体磨损程度，随着磨料水射流流量和磨料体积分数的增加、磨料颗粒粒径的减小，喷嘴壁面磨损速率面积分逐渐增加，喷嘴内表面磨损程度增加。因此，从减小喷嘴内表面磨损的角度，磨料水射流流量和磨料体积分数不宜过大。综合考虑减小喷嘴内表面磨损和防止喷嘴堵塞两方面的要求，磨料颗粒粒径不宜过大。

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导流板式减涡器对共转盘腔流动特性影响的实验研究

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摘要 ( 509 )

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针对典型径向引气轴向出气旋转盘腔结构及加入导流板后的引气结构，通过实验的方法研究了盘腔旋转速度、进出口压比和导流板数目对流动特性的影响。研究结果表明：在一定转速的工况下，随着进出口压比的增加，通过该盘腔结构的空气流量呈现出递增的规律；随着旋转速度的增加，引气量显著下降，基本呈现线性递减的趋势；相比较于简单盘腔，由于导流板式减涡器的安装，盘腔径向入流能力增强，随着导流板个数的变化，引气量随导流板的增加而增加。

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基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究

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摘要 ( 543 )

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为了解决中强度爆震影响二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性和经济性的问题，设计了基于ＨＩＰ９０１１的二冲程煤油发动机爆震识别系统，以便快速、准确地识别出二冲程煤油发动机爆震状态以及爆震强度，为二冲程煤油发动机爆震控制打下良好的基础。应用内禀模态特征能量法提取机体振动信号的爆震特征频率，并根据缸内压力曲线确定爆震信号检测区间。采用英飞凌ｃｘ２７６５ｘ芯片与ＨＩＰ９０１１芯片设计了二冲程煤油发动机爆震识别系统，并应用ＬＡＢＶＩＥＷ设计了上位机系统来实时显示发动机的工作状态。搭建了二冲程煤油发动机实验台架并进行了爆震识别系统的测试实验。实验结果表明：爆震识别系统能准确地判断发动机的爆震状态及其爆震强度，并实时在上位机系统中显示。

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陶瓷膜技术在水处理中的研究进展

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摘要 ( 609 )

PDF(1111KB) ( 1185 )

作为一种环境友好型技术，陶瓷膜凭借诸多优点逐渐成为研究热点。首先介绍了陶瓷膜的结构与特点；其次从膜组件、过滤模式和膜孔径３个方面对陶瓷膜进行了分类；然后描述了陶瓷膜技术在水处理中的应用与发展；最后针对陶瓷膜应用中存在的问题提出下一步的研究发展方向。

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盘式永磁同步发电机的设计及输出特性分析

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摘要 ( 582 )

PDF(1519KB) ( 1010 )

盘式永磁同步发电机以其特殊的结构，优越的性能特点被广泛地应用于小型垂直轴风力发电系统中。介绍了盘式永磁同步发电机的结构及工作原理，初步设计了一台３００Ｗ的无铁心盘式永磁同步发电机，利用Ｍａｘｗｅｌｌ软件建立电机与负载电路联合仿真模型，并对其进行静态与瞬态仿真，研究空载与负载状态下的电机性能，探讨电机经三相不可控整流桥接直流负载时的性能变化，为下一步优化设计方案提供了理论基础。

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一维信号的小波去噪

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摘要 ( 552 )

PDF(1081KB) ( 1265 )

去噪一直以来就是人们关注的话题，如何得到人们想要的较为纯净的信息是众多学者的追求目标。传统的去噪方法难以克服自身的局限性，而小波分析在时域和频域都具有良好的局部化的特性，迅速被应用到许多领域并成为一个研究热点。从小波变换原理、去噪原理和方法、阈值函数的选择、去噪指标等方面展开讨论，最后对小波去噪有关问题提出一些展望。

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基于Simulink下的水轮机调速器的仿真

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摘要 ( 487 )

PDF(1085KB) ( 790 )

对水轮机调速系统建立数学模型，利用Ｍａｔｌａｂ软件，对中小型水轮机调速系统进行模型搭建，并进行有负载（有功功率８００ｋＷ，无功功率４００ｋＷ）和加负载（有功功率８００ｋＷ）在标幺值下的有差调节仿真。仿真结果显示：加载前，机组频率在短时间震荡后稳定在１附近；加载时，水轮机经过短暂的震荡调整，很快稳定在标幺值１附近并实现平衡，实现了水轮机的有差调节。

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基于ACS-800变频器负载性能测试系统的设计与谐波分析

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摘要 ( 513 )

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针对变频器出厂之前需要对其进行负载性能测试的问题，设计了一套基于ＡＣＳ-８００变频器的负载性能测试系统。该系统的硬件部分主要由测试样机变频器、负载变频器、电能质量分析仪、上位机、异步电机系统等组成。软件部分通过ＷＴＶｉｅｗｅｒ７６０１２２来读取电能质量分析仪所测量的数值、波形等，并通过ＲＳ２３２传送至上位机。使用该系统对变频器进行了负载性能测试，并通过Ｍａｔｌａｂ软件对采集到的电压、电流数据进行了谐波分析。分析结果表明：该型号的变频器输出电压中含有较大的５次、７次谐波及高次谐波，采取相关滤波措施以后，输出电压波形为较为平滑的正弦波，不会对电机的运行产生较大影响。最后分析了变频器谐波产生的原因及危害，并对抑制方法进行了探讨。

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基于断层扫描数据的心脏三维重建

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摘要 ( 538 )

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基于ＣＴ图像的心脏三维重建在医学影像分析领域需求大，但难度高。重构的３Ｄ心脏虚拟模型可有效支持医学研究以及临床决策。但由于噪声影响，单使用分割算法往往不能得到理想重建效果。提出了图像预处理和分割算法相结合，采用基于总变差变分去噪模型预处理ＣＴ心脏图像，通过ＯＴＳＵ阈值方法分割预处理的图像。以ＶＴＫ工具包为基础，使用Ｍａｒｃｈｉｎｇｃｕｂｅ（ＭＣ）算法和光线投影法对处理后的图像进行三维重建，得到ＣＴ心脏图像的三维虚拟模型。实验结果表明：图像预处理效果直接影响分割的效果，三维重建是实现医学图像的三维可视化的关键。

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基于改进的ＴＦ-ＩＤＦ权重的短文本分类算法

2016 (12): .

摘要 ( 639 )

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短文本具有特征稀疏的特点，如采用ＴＦＩＤＦ权重和算法来选择短文本特征，很多具有专业领域信息特征而训练集中未出现过的特征将被忽略，从而导致待分类文本集的权值分布比较集中，区分度小，最终影响短文本信息推送。因此，一种基于改进的ＴＦＩＤＦ权重的短文本分类算法被提出。该算法通过同义词对分类器的关键词库进行扩展和基于特征长度对短文本权值进行加权，使得文本集的权值方差增大。与直接对短文本进行扩展的算法相比，该算法具有更快的分类速度。

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一种基于ＯｐｅｎＧＬ顶点处理机制的织物交互仿真方法

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摘要 ( 532 )

PDF(2301KB) ( 552 )

在生活中织物是作为人的附属品而存在的，传统织物仿真过程中对人与织物的交互性研究很少。针对这种情况，提出了一种基于ＯｐｅｎＧＬ（ｏｐｅｎｇｒａｐｈｉｃｓｌｉｂｒａｒｙ）顶点处理机制的织物仿真方法。首先建立基于质点－弹簧的织物仿真模型，包括布料和服装两种，然后对织物进行受力分析并对力学方程采用显式欧拉法求解，之后利用ＯｐｅｎＧＬ的顶点处理机制将鼠标客户区坐标映射到织物质点上，最后进行碰撞检测得到受客户区坐标约束的织物交互效果。实验结果表明：该方法能够逼真地模拟出织物受人为干预时的物理效果，同时具有较好的实时性和真实性。

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基于整数红－黑小波变换的图像加密算法

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摘要 ( 428 )

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设计了一种基于整数红－黑小波变换的图像加密算法。首先对图像进行最大层数整数红－黑小波变换，然后仅加密非零高频系数，加密方法是利用交叉混沌映射生成的混沌序列对系数进行扩散。最后，对加密后的系数矩阵进行类似ｚｉｇｚａｇ扫描，得到加密数据并传输到接收方。该方案弥补了传统频域加密算法不能无损重构的缺陷，克服了单一、低维混沌系统保密性不高的缺点，密钥空间大、敏感性强，并且能有效抵抗信息丢失，具有很好的安全性和实用性。

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人工免疫算法在桥梁健康监测中的应用

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摘要 ( 468 )

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桥梁健康监测中故障样本不易获取，模型试验不仅成本高，而且通过模型试验建立的故障样本与实际桥梁相差甚远。为此提出了一种基于人工免疫算法，以挠度、应变等桥梁静态数据的角度进行分析，并从桥梁健康运行时的长期历史数据中寻找有效信息的数据评估方法。经过在菜园坝长江大桥一年期的试运行和实践，证明了基于人工免疫算法的桥梁状态评估方法的有效性，其有效率达到了４０％。

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基于UDDI的网络软件系统集成模式与实现设计

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摘要 ( 462 )

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为了克服网络环境下异构软件系统难以集成，探讨了一种基于ＵＤＤＩ的系统集成框架。基于ＵＤＤＩ，讨论了资源发现和描述机制；基于资源集成服务研究了采用ＳＯＡ及Ｗｅｂ服务等的关键技术。以典型的应用为例，借助工程实践验证了上述探讨实现模式及设计方法的实用性和合理性。应用案例研究结果表明：该集成模式有利于促进软件系统的高效利用和快速共享。

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基于计量模型的上市公司竞争力的动态评价研究

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摘要 ( 448 )

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利用ＳＰＳＳ１９．０软件，采用因子分析方法，通过建立计量模型对国内２０家上市公司在２０１０、２０１１、２０１２年３年的指标数据进行综合分析。一方面得到了各公司在不同年份的竞争力综合得分和排名；另一方面通过对不同年份公司竞争力综合得分的差值分析，对各公司竞争力的增长能力进行了综合评价，实现了对上市公司竞争力的动态分析和评价。

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基于模糊多属性模型的企业员工绩效评价

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摘要 ( 426 )

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针对众多企业单位员工绩效评价的各种不足，综合分析了其中原因之后提出了模糊多属性评价的理论和方法。通过建立合理的评价指标体系，根据评价指标的模糊矩阵计算出各项指标对应的权重，利用模糊综合评价原理对各个评价主体计算模糊效用值。利用实例进行验算，得出模糊效用值大的员工工作绩效优的结论。

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基于演化博弈的供应链成员实施ＲＦＩＤ技术的投资决策分析

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摘要 ( 438 )

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连续和与离散和的差的阶的估计

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摘要 ( 429 )

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双层位势问题新的基本解法公式

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摘要 ( 461 )

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基于单层位势和叠加原理的传统的基本解法，在求解某些有限域问题时，虚边界位置的选择会受到一定的限制，在求解某些无限域问题时可能会无解。为此提出了基于双层位势和叠加原理的改进的基本解法，避免了传统基本解法的不足。该方法适合求解任何边值问题，其特点是有限域问题和无限域问题的基本解法公式具有不同的形式。

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具有脉冲时滞和ＨｏｌｌｉｎｇⅢ型的捕食者食饵系统正周期解的存在性

2016 (12): .

摘要 ( 452 )

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利用重合度理论及Ｍａｗｈｉｎ连续性定理，研究了一类具有脉冲时滞和ＨｏｌｌｉｎｇⅢ类功能反应的捕食者食饵系统正周期解的存在性问题，得到系统存在正周期解的充分条件，并推广和改进部分已有结果。

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直觉模糊时间序列

2016 (12): .

摘要 ( 512 )

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针对模糊时间序列模型在处理数样本数据时存在局限性，引入直觉模糊集理论对模糊时间序列模型进行扩展。首先，通过对样本数据直觉模糊化，更加细腻地反映实际数据的不确定性本质；然后，在建立直觉模糊逻辑关系时引入犹豫度因子，更加真实地描述数据之间状态转换的不确定性，以Ｓｏｎｇ、Ｃｈｅｎ和Ｌｅｅ提出的模型为框架，构建直觉模糊时间序列预测模型；最后，利用Ａｌａｂａｍａ大学２２年的入学人数为实验数据，对比分析Ｓｏｎｇ、Ｃｈｅｎ和Ｌｅｅ模型及其加权模型的预测结果，验证了直觉模糊时间序列模型的可行性和优越性。

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