重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (2): 20-27.

• “智能网联汽车”专栏 • 上一篇    下一篇

面向5G远程自动驾驶的CPSS控制系统研究

杨良义1,2,邓长祯1,2,刘飞洋1,2   

  1. 1.汽车噪声震动和安全技术国家重点实验室; 2.中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 发布日期:2022-03-14
  • 作者简介:杨良义,男,博士,高级工程师,主要从事智能网联汽车测试评价技术研究;邓长祯,男,硕士,工程师,主要从事自动驾驶感知及融合控制系统研究

  • Published:2022-03-14

摘要: 自动驾驶技术在提升道路安全、通行效率和降低能耗等方面有着巨大潜力。国内外有不少专家和学者提出了多种自动驾驶系统解决方案,但大部分都还处于宏观系统研究层 面,缺少结合具体应用场景的系统化技术解决方案。从信息物理社会(CPSS)系统视角,结合5G通信、远程遥控驾驶、网联自动驾驶等应用技术,提出一种结合新型 5G通信网络的自动驾驶系统架构。采用该自动驾驶车辆系统解决方案,将一款具备线控底盘的车辆改造成了自动驾驶车,并搭建了自动驾驶车辆运行环境,开展了通信时延、主动安全性能和自动驾驶控制性能,实车验证试验。结果表明:从 CPSS视角提出的5G远程自动驾驶系统解决方案,可实现自动驾驶车辆安全、有效控制,具备商业化推广的技术可行性。

关键词: CPSS, 5G远程自动驾驶, 通信时延

中图分类号: 

  • U461